El Juzgado 11 de Distrito en Materia Civil declaró la quiebra de Mexicana de Aviación y sus subsidiarias Inter y Aerovías, luego de que la aerolínea entró a concurso mercantil desde agosto de 2010.
México, 04 de abril de 2014.– El juzgado mantiene en concurso mercantil lo relacionado con la base de mantenimiento de Mexicana, la cual tiene un valor superior a 140 millones de dólares y genera más de 300 millones de dólares anuales.
La juez Judith Alarcón dio a conocer que con fecha 3 de abril dicha sentencia dentro del concurso mercantil numero 516/2010 que «se declara de plano en estado de quiebra a la empresa concursada», y ordenó que de manera inmediata queda suspendida la capacidad de ejercicio de la comerciante en quiebra sobre los bienes y derechos que integran la masa, los cuales serán administrados por el síndico, quien para el ejercicio de sus funciones y con sujeción a lo previsto en la ley concursal, entra en posesión y administración de los bienes y derechos.
Además ordenó que el síndico «de inmediato inicie las diligencias de ocupación, mediante inventario de libros, papeles, títulos valor, documentos, medios electrónicos de almacenamiento y proceso de información».
Asimismo, ordenó que proceda a la enajenación de los bienes y derechos que integran la masa, procurando obtener el mayor producto posible por su enajenación, a fin de hacer pago a los acreedores reconocidos.
En su resolución, asegura que el asunto de Mexicana, «el cual a más de ser un procedimiento especial de interés público, este ha adquirido un matiz social; por tanto, se precisa que será ese juzgado federal , quien después de efectuar el análisis de las operaciones de venta que el síndico proponga previamente, el que autorizara de forma definitiva, si proceden o no tales enajenaciones; esto es, estas operaciones no podrán ser efectuadas hasta en tanto este juzgado federal emita la autorización correspondiente».
Respecto a la base de mantenimiento de Mexicana de Aviación resolvió aceptar la propuesta de convenio suscrito con Banco Mercantil del Norte, Grupo Financiero Banorte, Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Banco Nacional de Comercio Exterior, para que este bien de la aerolínea salga del concurso mercantil. (La Jornada)